Цепь ГРМ на N20: как я услышал звон и во сколько обошлась замена

F30 у меня пятый год, купил с японского аукциона с оценкой 4 и пробегом 68 тысяч. До 140 тысяч всё было спокойно, а потом на холодном пуске появился короткий металлический звон из-под капота — секунды на две, потом пропадал.

Симптомы

Звон только на холодную и только первые секунды. Ошибок нет, тяга нормальная. В сервисе сразу сказали: на ранних моторах N20 это классика — изнашиваются пластиковые направляющие цепи, цепь вытягивается. Если тянуть, направляющая может разрушиться, и тогда ремонт мотора стоит как половина машины.

Что поменяли

Комплект: цепь, натяжитель, направляющие, успокоитель, шестерни, заодно прокладку клапанной крышки и корпуса масляного фильтра — оба уже потели. Мотор для этого снимают, работа заняла три дня.

• запчасти оригинал и качественные аналоги — 78 тысяч;
• работа — 65 тысяч;
• прокладки и масло — 14 тысяч.

Совет тем, кто выбирает F30

Если смотрите 320i или 328i 2012–2015 годов, спрашивайте, менялась ли цепь. На аукционном листе этого не видно, поэтому заложите ремонт в бюджет или ищите машину после 2015 года — там уже другой мотор. Моторы после замены работают нормально, у меня после ремонта уже 2 тысячи без вопросов.

Расходы за год

Статья	Что именно	Сумма
Ремонты	цепь ГРМ с прокладками (разово)	157 тыс. ₽
Топливо	АИ-95	98 тыс. ₽
Плановое ТО	ТО и масло	26 тыс. ₽
Налог	налог	9 тыс. ₽
Страховка	ОСАГО	8 тыс. ₽
Итого при пробеге 17 000 км в год		298 тыс. ₽17,5 ₽/км

Ремонты и обслуживание

1. 141 тыс. кмзамена цепи ГРМ, натяжителя и направляющихДвигатель143 тыс. ₽
2. 141 тыс. кмпрокладки клапанной крышки и корпуса масляного фильтраДвигатель14 тыс. ₽

Фото

Статья — личный опыт автора. Цифры и выводы не являются офертой и рекомендацией; цены под ключ и сроки зависят от конкретного лота и курса. Правила публикации