Перегнал A5 Sportback из Владивостока в Екатеринбург своим ходом: 7 200 км

Вместо автовоза решил забрать машину сам и проехать через всю страну. Девять дней, 7 200 километров, ни одной поломки.

Подготовка

Во Владивостоке сразу после получения машины поменял масло, проверил тормоза и купил видеорегистратор. Колёса — летняя резина, поехал в мае, поэтому без шипов.

Маршрут

Владивосток — Хабаровск — Белогорск — Чита — Улан-Удэ — Иркутск — Красноярск — Новосибирск — Омск — Тюмень — Екатеринбург. Самый сложный участок — Амурская и Забайкальская области: большие расстояния между заправками и ремонт дороги.

Расход и деньги

Средний расход — 7,4 литра. На топливо ушло около 34 тысяч рублей, на гостиницы — 28 тысяч. Автовоз обошёлся бы примерно в ту же сумму, но заодно получилась поездка, которую я запомню навсегда.

Как вела себя машина

Кресла не утомляют даже после 900 км в день. Адаптивный круиз и удержание полосы на пустых трассах — огромная помощь. Низкий клиренс заставил притормаживать на разбитых участках, но ничего не задел.

Совет

Если решитесь на перегон — ведите в телефоне список заправок на участке Хабаровск — Чита, заправляйтесь при половине бака и не планируйте больше 900 км в день.

Расходы за год

Статья	Что именно	Сумма
Топливо	АИ-95, включая перегон	128 тыс. ₽
Прочее	гостиницы в дороге (разово)	28 тыс. ₽
Плановое ТО	ТО	18 тыс. ₽
Налог	налог за 190 л.с.	10 тыс. ₽
Страховка	ОСАГО	9 тыс. ₽
Итого при пробеге 22 000 км в год		193 тыс. ₽8,8 ₽/км

Фото

Статья — личный опыт автора. Цифры и выводы не являются офертой и рекомендацией; цены под ключ и сроки зависят от конкретного лота и курса. Правила публикации