Год с A5 Sportback: красивее седана, практичнее, чем кажется

A5 Sportback я выбрала глазами — и это тот редкий случай, когда машина оказалась удобной не только на фотографиях.

Внешность и салон

Покатая крыша, безрамочные двери и широкая корма — на парковке у торгового центра на неё оглядываются чаще, чем на кроссоверы вдвое дороже. Салон как у A4: цифровая приборка, качественные материалы, ничего не скрипит.

Практичность

Пятая дверь — главный сюрприз. Багажник большой и удобный: в него влезли детская кроватка в коробке и чемодан. Задние сиденья складываются, получается почти ровный пол.

Как едет

Мотор 2.0 TFSI на 204 силы и quattro — быстрая и цепкая машина. Расход в городе 10 литров, на трассе 7. На скорости тихо, но крупные неровности подвеска передаёт ощутимо, особенно на 19-дюймовых дисках.

Минусы

• сзади высоким пассажирам мешает потолок;
• безрамочные стёкла зимой нужно отогревать перед открытием двери;
• обзор назад через узкое стекло ограничен, выручают камеры.

Итог

Если хочется красивую машину на каждый день и не нужен большой задний ряд — A5 Sportback лучше A4. Я бы купила её снова.

Расходы за год

Статья	Что именно	Сумма
Топливо	АИ-95, 10 л в городе	108 тыс. ₽
Страховка	ОСАГО и КАСКО	92 тыс. ₽
Шины и диски	зимние R19 (на 3 сезона)	38 тыс. ₽
Плановое ТО	ТО	21 тыс. ₽
Налог	налог за 204 л.с.	13 тыс. ₽
Итого при пробеге 18 000 км в год		272 тыс. ₽15,1 ₽/км

Фото

Статья — личный опыт автора. Цифры и выводы не являются офертой и рекомендацией; цены под ключ и сроки зависят от конкретного лота и курса. Правила публикации