+7(902)077-88-11 г. Владивосток ежедневно 9:00–21:00 info@hokaru.com
MAX

Комплектации и характеристикиAUDI A4 B8, 2007 — 2012

4 поколение Седан 08.2007 – 06.2012 Рынок: США
Мощность, л.с. 211–265
0–100 км/ч, с 6.3–7.1
Расход, л/100 км 9.3 смешанный цикл
Двигатели, л 2.0–3.2 бензин
Версии 13 смотреть все В продаже   ищем лоты…
Смотреть лоты

Базовая информация

Поколение
4 поколение
Годы выпуска
08.2007 – 06.2012
Тип кузова
Седан
Индекс кузова
8K2
Рынок
США
Версий
13 версий
Двигателей
2
Привод
передний, полный
Коробка
вариатор, механика, автомат
Страна сборки
Германия

Обзор поколения

Модель представлена 13 комплектациями, с кузовом седан, 4 дв., привод полный (4wd)/передний, трансмиссия мкпп 6/акпп 6/вариатор/ркпп 7, сборка — Германия.

Доступные двигатели: 2 л турбо, бензин — 211 л.с. (CAEB, CDNC); 3.2 л, бензин — 265 л.с. (CALA).

Основные характеристики: мощность от 211 до 265 л.с.; крутящий момент от 330 до 350 Н·м; макс. скорость от 240 до 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч от 6.3 до 7.1 с; объём двигателя от 1984 до 3197 куб.см.

Расход топлива на 100 км: городской цикл от 10.2 до 13.6 л; загородный цикл от 6.8 до 8.7 л; смешанный цикл 9.3л.

Габариты и масса: длина 4703 мм; ширина 1826 мм; высота 1427 мм; колёсная база 2808 мм; дорожный просвет 140 мм; снаряжённая масса от 1550 до 1686 кг.

Комплектации 13

Откройте характеристики версии или отметьте несколько — и сравните их ниже

Объём двигателя, л
Мощность, л.с.
Разгон 0–100 км/ч, с
Расход, л/100 км
Привод
Коробка передач
Топливо
Найдено 13 из 13

2.0 TFSI Multitronic

2008 – 2010
2.0 л турбобензин211 л.с.Вариаторпередний привод
0–100 км/ч
7.1 с
Расход
—
Момент
350 Н·м

2.0 TFSI Multitronic Premium

2010 – 2012
2.0 л турбобензин211 л.с.Вариаторпередний привод
0–100 км/ч
7.1 с
Расход
—
Момент
350 Н·м

2.0 TFSI Multitronic Premium Plus

2010 – 2012
2.0 л турбобензин211 л.с.Вариаторпередний привод
0–100 км/ч
7.1 с
Расход
—
Момент
350 Н·м

2.0 TFSI Multitronic Prestige

2010 – 2012
2.0 л турбобензин211 л.с.Вариаторпередний привод
0–100 км/ч
7.1 с
Расход
—
Момент
350 Н·м

2.0 TFSI quattro MT

2008 – 2010
2.0 л турбобензин211 л.с.МКПП 6полный привод
0–100 км/ч
6.6 с
Расход
—
Момент
350 Н·м

2.0 TFSI quattro MT Premium

2010 – 2012
2.0 л турбобензин211 л.с.МКПП 6полный привод
0–100 км/ч
6.6 с
Расход
—
Момент
350 Н·м

2.0 TFSI quattro MT Premium Plus

2010 – 2012
2.0 л турбобензин211 л.с.МКПП 6полный привод
0–100 км/ч
6.6 с
Расход
—
Момент
350 Н·м

2.0 TFSI quattro MT Prestige

2010 – 2012
2.0 л турбобензин211 л.с.МКПП 6полный привод
0–100 км/ч
6.6 с
Расход
—
Момент
350 Н·м

2.0 TFSI quattro S Tronic

2008 – 2010
2.0 л турбобензин211 л.с.РКПП 7полный привод
0–100 км/ч
6.6 с
Расход
—
Момент
350 Н·м

2.0 TFSI quattro Tiptronic Premium

2010 – 2012
2.0 л турбобензин211 л.с.АКПП 6полный привод
0–100 км/ч
6.7 с
Расход
—
Момент
350 Н·м

2.0 TFSI quattro Tiptronic Premium Plus

2010 – 2012
2.0 л турбобензин211 л.с.АКПП 6полный привод
0–100 км/ч
6.7 с
Расход
—
Момент
350 Н·м

2.0 TFSI quattro Tiptronic Prestige

2010 – 2012
2.0 л турбобензин211 л.с.АКПП 6полный привод
0–100 км/ч
6.7 с
Расход
—
Момент
350 Н·м

или напишите нам