Два года с A4 B9 из Кореи: 52 000 км без сюрпризов

Брала A4 вместо Camry и ни разу не пожалела. Машина пришла из Кореи с пробегом 6 тысяч — фактически новая, по цене подержанной.

Почему именно A4

Хотелось машину, в которой приятно находиться: качественный салон, тишина, полный привод для нашей зимы. Из всех вариантов в бюджете A4 40 TFSI quattro оказалась самой сбалансированной.

Зима

Пермские зимы для quattro — не проблема: машина уверенно стартует на льду, во дворах не буксует. Холодный запуск при −30 без вопросов, салон прогревается быстро, подогрев руля и сидений — обязательная опция.

Расход

В городе 10–11 литров зимой и 9 летом, на трассе 6,8. Бензин 95-й, двигатель к качеству топлива не капризный.

Что раздражает

• коробка S tronic на старте в пробке иногда дёргается, привыкаешь;
• штатная мультимедиа медленная, Apple CarPlay спасает;
• клиренс невелик — зимой с колеёй надо быть аккуратнее.

Обслуживание

Два ТО, масло в коробке на 40 тысячах, колодки — за два года 95 тысяч рублей. Масла между заменами двигатель не ест.

Если нужна аккуратная, тихая и надёжная машина с полным приводом — B9 рестайлинг отличный вариант.

Расходы за год

Статья	Что именно	Сумма
Топливо	АИ-95, 10 л зимой в городе	150 тыс. ₽
Плановое ТО	ТО и масло в коробке	34 тыс. ₽
Ремонты	колодки	13 тыс. ₽
Страховка	ОСАГО	9 тыс. ₽
Налог	налог за 190 л.с.	8 тыс. ₽
Итого при пробеге 26 000 км в год		214 тыс. ₽8,2 ₽/км

Ремонты и обслуживание

1. 40 тыс. кмзамена масла в S tronic (обе жидкости)Коробка передач24 тыс. ₽

Фото

Статья — личный опыт автора. Цифры и выводы не являются офертой и рекомендацией; цены под ключ и сроки зависят от конкретного лота и курса. Правила публикации