Почему я выбрал 35 TFSI на 150 сил: утильсбор и налог
- Утильсбор 5 200 ₽ при ввозе
- Низкий налог и расход
- Обгоны нужно планировать заранее
4Когда считал растаможку, понял простую вещь: в 2026 году мощность стала главным параметром при выборе машины из-за границы. Поэтому выбрал не самую мощную A4, а 35 TFSI на 150 сил.
Утильсбор
Для личного ввоза машины до 160 сил утильсбор — 5 200 рублей. Для версии 40 TFSI на 190 сил — уже больше миллиона. При одинаковой цене машины в Корее разница под ключ получилась огромной.
Налог
В Самаре до 150 сил ставка заметно ниже, чем для более мощных версий. Ежегодно экономлю несколько тысяч, страховка тоже дешевле.
Хватает ли мощности
Да. Двухлитровый мотор с турбиной на 150 сил тянет с низов, машина лёгкая. Разгон до сотни около 9 секунд — для города и трассы достаточно. На обгонах просто планирую чуть заранее.
Расход
В городе 8,5 литра, на трассе 5,8 — меньше, чем у моей прошлой Kia Optima.
Итог
Если не гонитесь за динамикой — берите версии до 160 сил. Это самая выгодная A4 для ввоза сейчас, и на рынке их много: в Корее 35 TFSI — одна из самых популярных версий.
Расходы за год
| Статья | Что именно | Сумма |
|---|---|---|
| Топливо | АИ-95, 8,5 л в городе | 98 тыс. ₽ |
| Плановое ТО | ТО | 19 тыс. ₽ |
| Страховка | ОСАГО | 7 тыс. ₽ |
| Налог | налог за 150 л.с. | 4 тыс. ₽ |
| Итого при пробеге 19 000 км в год | 128 тыс. ₽6,7 ₽/км | |
Фото
Статья — личный опыт автора. Цифры и выводы не являются офертой и рекомендацией; цены под ключ и сроки зависят от конкретного лота и курса. Правила публикации
AUDI A4 2018–2020 в продаже сейчас
Как у автора — из Кореи, с ценой под ключ во Владивостоке
Комментарии 3
Вот это полезно. Я со своим 440i до сих пор в шоке от налога.
А как проверить, что в документах именно 150 сил, а не 190? У одной машины в объявлении была путаница.
Менеджер сверял мощность по VIN и техпаспорту — для растаможки важна именно она. Сами по объявлению не ориентируйтесь.
Комментариев пока нет — задайте автору вопрос первым.