A3 Sedan 35 TFSI: маленькая Audi, которая делает всё правильно

Первая машина после каршеринга — и сразу премиум. Многие отговаривали, мол, дорого содержать. За полтора года могу сказать: A3 Sedan оказалась самой разумной покупкой.

Почему A3

Мне нужна была компактная машина для города, но с хорошим салоном и полным набором помощников. A3 Sedan 2019 года из Кореи с мотором 1.5 TFSI на 150 сил подошла идеально.

Расход и мощность

В городе 7,5 литра, на трассе 5,5. Мотор умеет отключать два цилиндра при спокойной езде — это заметно по расходу. 150 сил для лёгкой машины более чем достаточно, а при ввозе это ещё и минимальный утильсбор — 5 200 рублей.

Комфорт

Салон тихий для своего класса, сиденья удобные, мультимедиа понятная. Задний ряд — для детей или коротких поездок, взрослым там тесновато. Багажник 425 литров — чемодан и пара сумок влезают.

Обслуживание

• ТО раз в год — 18–22 тысячи;
• колодки спереди — 9 тысяч;
• налог за 150 сил — около 5 тысяч в год.

Минусы

Коробка S tronic с сухим сцеплением на старте иногда подёргивает в пробке. Шумоизоляция арок слабовата на шипах.

Для одного-двух человек в большом городе — отличная машина. Обслуживание дешевле, чем я боялась.

Расходы за год

Статья	Что именно	Сумма
Топливо	АИ-95, 7,5 л в городе	70 тыс. ₽
Плановое ТО	ТО раз в год	20 тыс. ₽
Ремонты	передние колодки	9 тыс. ₽
Страховка	ОСАГО	7 тыс. ₽
Налог	налог за 150 л.с.	5 тыс. ₽
Итого при пробеге 14 000 км в год		111 тыс. ₽7,9 ₽/км

Фото

Статья — личный опыт автора. Цифры и выводы не являются офертой и рекомендацией; цены под ключ и сроки зависят от конкретного лота и курса. Правила публикации