Комплектация TOYOTA Corona – 5 поколение, рестайлинг Купе Для Японии
Базовая информация
| Название | Toyota Corona (T120) |
| Годы выпуска | 01.1977 - 08.1978 |
| Поколение | 5 поколение, рестайлинг |
| Варианты кузова | TT120, TT121, RT122, RT123 |
| Тип кузова | Купе |
| Регион продаж | Для Японии |
Обзор модели
Модель представлена 37 комплектациями, с кузовом купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4/мкпп 5/акпп 3, сборка — Япония, руль — справа.
Доступные двигатели: 1.6 л (90 л.с.); 1.8 л (98 л.с.); 2 л (88 л.с.); 2 л (100 л.с.); 2 л (130 л.с.).
Основные характеристики: мощность от 88 до 130 л.с.; крутящий момент от 127 до 167 Н·м; объём двигателя от 1588 до 1968 куб.см.
Габариты и масса: длина 4260–4385 мм; ширина 1620 мм; высота 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет от 160 до 170 мм; снаряжённая масса от 1010 до 1155 кг.
Все комплектации
Общая сводная информация по комплектации 1600 DX
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 DX
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 GL Extra
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 GL Extra
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 SL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 DX
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 GL Extra
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 DX
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 DX
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 GL Extra
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 GL Extra
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 DX
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 GL Extra
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GL Extra
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GL Extra
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 DX
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 DX
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GL Extra
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GL Extra
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 SL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 DX
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GL Extra
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 SL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4260 x 1620 x 1365 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1710 x 1315 x 1120 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1345 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 1010 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1285 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 11.22 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1977 - 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1588 |
| Марка кузова | B-TT120 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | 2T-U |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 3800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.587 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.022 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.484 |
| Главная передача | 3.909 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1977 - 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 2T-U мощностью 90 л.с. (127 Н·м).. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4260 x 1620 x 1365 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 165 мм; снаряжённая масса 1010 кг.Общие параметры для всех версий
Двигатель
- топливо: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
- тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый
Основные параметры
- привод: Задний
- кузов: Купе
Сравнение комплектаций
| Комплектация | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Объем двигателя, куб.см | Тип трансмиссии | Клиренс, мм | Колёса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1600 DX | 1.6 л 2T-U | 90 л.с. | 127 Н·м | 1588 | МКПП 4 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1600 DX | 1.6 л 2T-U | 90 л.с. | 127 Н·м | 1588 | МКПП 5 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1600 GL | 1.6 л 2T-U | 90 л.с. | 127 Н·м | 1588 | МКПП 4 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1600 GL | 1.6 л 2T-U | 90 л.с. | 127 Н·м | 1588 | МКПП 5 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1600 GL Extra | 1.6 л 2T-U | 90 л.с. | 127 Н·м | 1588 | МКПП 4 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1600 GL Extra | 1.6 л 2T-U | 90 л.с. | 127 Н·м | 1588 | МКПП 5 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1600 SL | 1.6 л 2T-U | 90 л.с. | 127 Н·м | 1588 | МКПП 5 | 165 | 165SR14 |
| 1600 DX | 1.6 л 2T-U | 90 л.с. | 127 Н·м | 1588 | АКПП 3 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1600 GL | 1.6 л 2T-U | 90 л.с. | 127 Н·м | 1588 | АКПП 3 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1600 GL Extra | 1.6 л 2T-U | 90 л.с. | 127 Н·м | 1588 | АКПП 3 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1800 DX | 1.8 л 3T-U | 98 л.с. | 149 Н·м | 1770 | МКПП 4 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1800 DX | 1.8 л 3T-U | 98 л.с. | 149 Н·м | 1770 | МКПП 5 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1800 GL | 1.8 л 3T-U | 98 л.с. | 149 Н·м | 1770 | МКПП 4 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1800 GL | 1.8 л 3T-U | 98 л.с. | 149 Н·м | 1770 | МКПП 5 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1800 GL Extra | 1.8 л 3T-U | 98 л.с. | 149 Н·м | 1770 | МКПП 4 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1800 GL Extra | 1.8 л 3T-U | 98 л.с. | 149 Н·м | 1770 | МКПП 5 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1800 SL | 1.8 л 3T-U | 98 л.с. | 149 Н·м | 1770 | МКПП 5 | 165 | 165SR14 |
| 1800 DX | 1.8 л 3T-U | 98 л.с. | 149 Н·м | 1770 | АКПП 3 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1800 GL | 1.8 л 3T-U | 98 л.с. | 149 Н·м | 1770 | АКПП 3 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1800 GL Extra | 1.8 л 3T-U | 98 л.с. | 149 Н·м | 1770 | АКПП 3 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1800 SL | 1.8 л 3T-U | 98 л.с. | 149 Н·м | 1770 | АКПП 3 | 165 | 165SR14 |
| 2000 GL | 2 л 19R | 88 л.с. | 137 Н·м | 1968 | МКПП 4 | 160 | 6.45-13-4PR |
| 2000 GL | 2 л 19R | 88 л.с. | 137 Н·м | 1968 | МКПП 5 | 160 | 6.45-13-4PR |
| 2000 GL Extra | 2 л 19R | 88 л.с. | 137 Н·м | 1968 | МКПП 4 | 160 | 6.45-13-4PR |
| 2000 GL Extra | 2 л 19R | 88 л.с. | 137 Н·м | 1968 | МКПП 5 | 160 | 6.45-13-4PR |
| 2000 DX | 2 л 18R-U | 100 л.с. | 152 Н·м | 1968 | МКПП 4 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 2000 DX | 2 л 18R-U | 100 л.с. | 152 Н·м | 1968 | МКПП 5 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 2000 GL | 2 л 18R-U | 100 л.с. | 152 Н·м | 1968 | МКПП 4 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 2000 GL | 2 л 18R-U | 100 л.с. | 152 Н·м | 1968 | МКПП 5 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 2000 GL Extra | 2 л 18R-U | 100 л.с. | 152 Н·м | 1968 | МКПП 4 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 2000 GL Extra | 2 л 18R-U | 100 л.с. | 152 Н·м | 1968 | МКПП 5 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 2000 SL | 2 л 18R-U | 100 л.с. | 152 Н·м | 1968 | МКПП 5 | 165 | 165SR14 |
| 2000 DX | 2 л 18R-U | 100 л.с. | 152 Н·м | 1968 | АКПП 3 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 2000 GL | 2 л 18R-U | 100 л.с. | 152 Н·м | 1968 | АКПП 3 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 2000 GL Extra | 2 л 18R-U | 100 л.с. | 152 Н·м | 1968 | АКПП 3 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 2000 SL | 2 л 18R-U | 100 л.с. | 152 Н·м | 1968 | АКПП 3 | 165 | 165SR14 |
| 2000 GT | 2 л 18R-GU | 130 л.с. | 167 Н·м | 1968 | МКПП 5 | 170 | 185/70HR14 |
