Комплектация NISSAN Bluebird – 4 поколение Купе Для Японии
Базовая информация
| Название | Nissan Bluebird (610) |
| Годы выпуска | 08.1971 - 07.1973 |
| Поколение | 4 поколение |
| Варианты кузова | K610, KP610 |
| Тип кузова | Купе |
| Регион продаж | Для Японии |
Обзор модели
Модель представлена 38 комплектациями, с кузовом купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4/мкпп 3/акпп 3/мкпп 5, сборка — Япония, руль — справа.
Доступные двигатели:
- 1.6 л (100 л.с.)
- 1.6 л (105 л.с.)
- 1.6 л (105 л.с.)
- 1.6 л (115 л.с.)
- 1.8 л (105 л.с.)
- 1.8 л (110 л.с.)
- 1.8 л (115 л.с.)
- 1.8 л (125 л.с.)
- 1.8 л (125 л.с.)
Основные характеристики: мощность от 100 до 125 л.с.; крутящий момент от 132 до 157 Н·м; макс. скорость от 155 до 175 км/ч; объём двигателя от 1595 до 1770 куб.см.
Габариты и масса: длина 4215 мм; ширина 1600 мм; высота 1385–1395 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет от 185 до 195 мм; снаряжённая масса от 975 до 1040 кг.
Все комплектации
Общая сводная информация по комплектации 1600 DX
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 DX
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 DX
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 DX
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 DX
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 SSS
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 SSS
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 SSS
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 SSS
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 SSS
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1600 SSS-E
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 GL
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS-L
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS-L
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS-L
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS-L
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS-L
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS-L
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS-E
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS-E
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4215 x 1600 x 1385 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1290 |
| Ширина задней колеи, мм | 1300 |
| Масса, кг | 975 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.75 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Название комплектации | 1600 DX |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | K610 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 5.60-13-4P |
| Задние колеса | 5.60-13-4P |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L16 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4000 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.657 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.177 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.419 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.638 |
| Главная передача | 3.9 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 15.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 SSS-E
Автомобиль в комплектации "1600 DX" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.6-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L16 мощностью 100 л.с. (132 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4215 x 1600 x 1385 мм; колёсная база 2500 мм; дорожный просвет 185 мм; снаряжённая масса 975 кг.Общие параметры для всех версий
Двигатель
- тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый
Основные параметры
- привод: Задний
- кузов: Купе
Сравнение комплектаций
| Комплектация | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Макс. скорость, км/ч | Объем двигателя, куб.см | Используемое топливо | Тип трансмиссии | Клиренс, мм | Колёса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1600 DX | 1.6 л L16 | 100 л.с. | 132 Н·м | 160 | 1595 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 4 | 185 | 5.60-13-4P |
| 1600 DX | 1.6 л L16 | 100 л.с. | 132 Н·м | 160 | 1595 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 3 | 185 | 5.60-13-4P |
| 1600 GL | 1.6 л L16 | 100 л.с. | 132 Н·м | 160 | 1595 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 4 | 185 | 6.45-13-4P |
| 1600 DX | 1.6 л L16 | 100 л.с. | 132 Н·м | 165 | 1595 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 4 | 195 | 6.45-14-4PR |
| 1600 GL | 1.6 л L16 | 100 л.с. | 132 Н·м | 165 | 1595 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 4 | 195 | 6.45-14-4PR |
| 1600 DX | 1.6 л L16 | 100 л.с. | 132 Н·м | 155 | 1595 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | 185 | 5.60-13-4P |
| 1600 GL | 1.6 л L16 | 100 л.с. | 132 Н·м | 160 | 1595 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | 185 | 6.45-13-4P |
| 1600 DX | 1.6 л L16 | 100 л.с. | 132 Н·м | 160 | 1595 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | 195 | 6.45-14-4PR |
| 1600 GL | 1.6 л L16 | 100 л.с. | 132 Н·м | 160 | 1595 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | 195 | 6.45-14-4PR |
| 1600 SSS | 1.6 л L16 | 105 л.с. | 135 Н·м | 165 | 1595 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 4 | 185 | 6.45S-13-4P |
| 1600 SSS | 1.6 л L16 | 105 л.с. | 135 Н·м | 165 | 1595 | Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 5 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1600 SSS | 1.6 л L16 | 105 л.с. | 135 Н·м | 165 | 1595 | Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 4 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1600 SSS | 1.6 л L16 | 105 л.с. | 135 Н·м | 160 | 1595 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | 185 | 6.45S-13-4P |
| 1600 SSS | 1.6 л L16 | 105 л.с. | 135 Н·м | 165 | 1595 | Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 3 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1600 SSS-E | 1.6 л L16E | 115 л.с. | 143 Н·м | 170 | 1595 | Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 5 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1800 GL | 1.8 л Nissan L18 | 105 л.с. | 147 Н·м | 165 | 1770 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 4 | 185 | 6.45-13-4P |
| 1800 GL | 1.8 л Nissan L18 | 105 л.с. | 147 Н·м | 165 | 1770 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 4 | 195 | 6.45-14-4PR |
| 1800 GL | 1.8 л Nissan L18 | 105 л.с. | 147 Н·м | 160 | 1770 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | 185 | 6.45-13-4P |
| 1800 GL | 1.8 л Nissan L18 | 105 л.с. | 147 Н·м | 165 | 1770 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | 195 | 6.45-14-4PR |
| 1800 SSS | 1.8 л Nissan L18 | 110 л.с. | 147 Н·м | 170 | 1770 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 4 | 185 | 6.45S-13-4P |
| 1800 SSS | 1.8 л Nissan L18 | 110 л.с. | 147 Н·м | 170 | 1770 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 4 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1800 SSS | 1.8 л Nissan L18 | 110 л.с. | 147 Н·м | 170 | 1770 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1800 SSS-L | 1.8 л Nissan L18 | 110 л.с. | 147 Н·м | 170 | 1770 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 4 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1800 SSS-L | 1.8 л Nissan L18 | 110 л.с. | 147 Н·м | 170 | 1770 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 5 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1800 SSS | 1.8 л Nissan L18 | 110 л.с. | 147 Н·м | 165 | 1770 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | 185 | 6.45S-13-4P |
| 1800 SSS | 1.8 л Nissan L18 | 110 л.с. | 147 Н·м | 170 | 1770 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1800 SSS-L | 1.8 л Nissan L18 | 110 л.с. | 147 Н·м | 170 | 1770 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | АКПП 3 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1800 SSS | 1.8 л Nissan L18 | 115 л.с. | 152 Н·м | 175 | 1770 | Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 4 | 185 | 6.45S-13-4P |
| 1800 SSS | 1.8 л Nissan L18 | 115 л.с. | 152 Н·м | 175 | 1770 | Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 4 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1800 SSS | 1.8 л Nissan L18 | 115 л.с. | 152 Н·м | 175 | 1770 | Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 5 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1800 SSS-L | 1.8 л Nissan L18 | 115 л.с. | 152 Н·м | 175 | 1770 | Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 4 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1800 SSS-L | 1.8 л Nissan L18 | 115 л.с. | 152 Н·м | 175 | 1770 | Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 5 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1800 SSS | 1.8 л Nissan L18 | 115 л.с. | 152 Н·м | 170 | 1770 | Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 3 | 185 | 6.45S-13-4P |
| 1800 SSS | 1.8 л Nissan L18 | 115 л.с. | 152 Н·м | 175 | 1770 | Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 3 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1800 SSS-L | 1.8 л Nissan L18 | 115 л.с. | 152 Н·м | 175 | 1770 | Бензин Premium (АИ-98) | АКПП 3 | 195 | 6.45S14-4PR |
| 1800 SSS-E | 1.8 л L18E | 125 л.с. | 157 Н·м | 175 | 1770 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | МКПП 4 | 185 | 165SR13 |
| 1800 SSS-E | 1.8 л L18E | 125 л.с. | 157 Н·м | 175 | 1770 | Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 4 | 195 | 165SR14 |
| 1800 SSS-E | 1.8 л L18E | 125 л.с. | 157 Н·м | 175 | 1770 | Бензин Premium (АИ-98) | МКПП 5 | 195 | 165SR14 |
