Комплектация NISSAN Skyline – 3 поколение Купе Для Японии
Базовая информация
| Название | Nissan Skyline (C10) |
| Годы выпуска | 10.1970 - 08.1972 |
| Поколение | 3 поколение |
| Варианты кузова | KC10, KGC10, KPC10, KPGC10 |
| Тип кузова | Купе |
| Регион продаж | Для Японии |
Обзор модели
Модель представлена 22 комплектациями, с кузовом купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3/мкпп 4/акпп 3/мкпп 5, сборка — Япония, руль — справа.
Доступные двигатели:
- 1.5 л (95 л.с.)
- 1.8 л (100 л.с.)
- 1.8 л (105 л.с.)
- 2 л (115 л.с.)
- 2 л (120 л.с.)
- 2 л (125 л.с.)
- 2 л (130 л.с.)
- 2 л (155 л.с.)
- 2 л (160 л.с.)
Основные характеристики: мощность от 95 до 160 л.с.; крутящий момент от 127 до 177 Н·м; макс. скорость от 160 до 200 км/ч; объём двигателя от 1483 до 1998 куб.см.
Габариты и масса: длина 4135–4330 мм; ширина 1595–1665 мм; высота 1370–1390 мм; колёсная база 2420–2570 мм; дорожный просвет от 160 до 175 мм; снаряжённая масса от 945 до 1115 кг.
Все комплектации
Общая сводная информация по комплектации 1500 Deluxe
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1500 Deluxe
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 Sporty GL
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 Sporty GL
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT-X
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT-X
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT-X
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT-X
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT-R
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT-R
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT-R
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4135 x 1595 x 1390 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1655 x 1325 x 1100 |
| Колесная база, мм | 2420 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4.9 |
| Ширина передней колеи, мм | 1325 |
| Ширина задней колеи, мм | 1320 |
| Масса, кг | 945 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1220 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 9.95 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Название комплектации | 1500 Deluxe |
| Период выпуска | 1971 - 1972 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1483 |
| Марка кузова | KC10 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 5.60-13-4PR |
| Задние колеса | 5.60-13-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G15 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 127 (13) / 4000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 70.2 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GT-R
Автомобиль в комплектации "1500 Deluxe" (1971 - 1972), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.5-литровым бензин новым двигателем G15 мощностью 95 л.с. (127 Н·м)., максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4135 x 1595 x 1390 мм; колёсная база 2420 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 945 кг.Общие параметры для всех версий
Основные параметры
- привод: Задний
- кузов: Купе
Сравнение комплектаций
| Комплектация | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Макс. скорость, км/ч | Объем двигателя, куб.см | Используемое топливо | Тип двигателя | Тип трансмиссии | Клиренс, мм | Колёса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1500 Deluxe | 1.5 л G15 | 95 л.с. | 127 Н·м | 160 | 1483 | Бензин | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 3 | 175 | 5.60-13-4PR |
| 1500 Deluxe | 1.5 л G15 | 95 л.с. | 127 Н·м | 160 | 1483 | Бензин | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 175 | 5.60-13-4PR |
| 1800 | 1.8 л G18 | 100 л.с. | 147 Н·м | 165 | 1815 | Бензин | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 175 | 6.15-14-4PR |
| 1800 | 1.8 л G18 | 100 л.с. | 147 Н·м | 160 | 1815 | Бензин | Рядный, 4-цилиндровый | АКПП 3 | 175 | 6.15-14-4PR |
| 1800 Sporty GL | 1.8 л G18 | 105 л.с. | 150 Н·м | 165 | 1815 | Бензин | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 175 | 6.15-14-4PR |
| 1800 Sporty GL | 1.8 л G18 | 105 л.с. | 150 Н·м | 160 | 1815 | Бензин | Рядный, 4-цилиндровый | АКПП 3 | 175 | 6.15-14-4PR |
| 2000 GT | 2 л L20 | 115 л.с. | 162 Н·м | 170 | 1998 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 4 | 170 | 6.45S14-4PR |
| 2000 GT | 2 л L20 | 115 л.с. | 162 Н·м | 170 | 1998 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 4 | 170 | 6.45S-14-4PR |
| 2000 GT | 2 л L20 | 115 л.с. | 162 Н·м | 165 | 1998 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 170 | 6.45S14-4PR |
| 2000 GT | 2 л L20 | 115 л.с. | 162 Н·м | 165 | 1998 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 170 | 6.45S-14-4PR |
| 2000 GT | 2 л L20 | 120 л.с. | 167 Н·м | 175 | 1998 | Бензин Premium (АИ-98) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 4 | 170 | 6.45S14-4PR |
| 2000 GT | 2 л L20 | 120 л.с. | 167 Н·м | 175 | 1998 | Бензин Premium (АИ-98) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 4 | 170 | 6.45S-14-4PR |
| 2000 GT | 2 л L20 | 120 л.с. | 167 Н·м | 170 | 1998 | Бензин Premium (АИ-98) | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 170 | 6.45S14-4PR |
| 2000 GT | 2 л L20 | 120 л.с. | 167 Н·м | 170 | 1998 | Бензин Premium (АИ-98) | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 170 | 6.45S-14-4PR |
| 2000 GT-X | 2 л L20 | 125 л.с. | 167 Н·м | 170 | 1998 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 4 | 170 | 6.45S-14-4PR |
| 2000 GT-X | 2 л L20 | 125 л.с. | 167 Н·м | 165 | 1998 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 170 | 6.45S-14-4PR |
| 2000 GT-X | 2 л L20 | 130 л.с. | 172 Н·м | 175 | 1998 | Бензин Premium (АИ-98) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 4 | 170 | 6.45S-14-4PR |
| 2000 GT-X | 2 л L20 | 130 л.с. | 172 Н·м | 170 | 1998 | Бензин Premium (АИ-98) | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 170 | 6.45S-14-4PR |
| 2000 GT-R | 2 л S20 | 155 л.с. | 173 Н·м | 195 | 1989 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 5 | 160 | 6.45H-14-4PR |
| 2000 GT-R | 2 л S20 | 155 л.с. | 173 Н·м | 195 | 1989 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 5 | 160 | 6.15H-14-4PR |
| 2000 GT-R | 2 л S20 | 160 л.с. | 177 Н·м | 200 | 1989 | Бензин Premium (АИ-98) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 5 | 160 | 6.45H-14-4PR |
| 2000 GT-R | 2 л S20 | 160 л.с. | 177 Н·м | 200 | 1989 | Бензин Premium (АИ-98) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 5 | 160 | 6.15H-14-4PR |
