Комплектация NISSAN Laurel – 2 поколение Седан Для Японии
Базовая информация
| Название | Nissan Laurel (C130) |
| Годы выпуска | 04.1972 - 09.1973 |
| Поколение | 2 поколение |
| Варианты кузова | C130, HC130, PC130 |
| Тип кузова | Седан |
| Регион продаж | Для Японии |
Обзор модели
Модель представлена 20 комплектациями, с кузовом седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3/мкпп 4/акпп 3/мкпп 5, сборка — Япония, руль — справа.
Доступные двигатели: 1.8 л (105 л.с.); 2 л (110 л.с.); 2 л (115 л.с.); 2 л (125 л.с.); 2 л (130 л.с.).
Основные характеристики: мощность от 105 до 130 л.с.; крутящий момент от 150 до 172 Н·м; макс. скорость от 160 до 180 км/ч; объём двигателя от 1815 до 1998 куб.см.
Габариты и масса: длина 4500 мм; ширина 1670–1680 мм; высота 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса от 1080 до 1180 кг.
Все комплектации
Общая сводная информация по комплектации 1800 DX
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 DX
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 Custom
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 DX
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 DX
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 Custom
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 Custom
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GL
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 Custom
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GL
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 Custom-6
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 SGL
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 Custom-6
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 SGL
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GX-6
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GX-6
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GX-6
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GX-6
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GX-6
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1415 |
| Число мест | 6 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1850 x 1380 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1350 |
| Ширина задней колеи, мм | 1340 |
| Масса, кг | 1080 |
| Общий вес автомобиля, кг | 1410 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.29 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1800 DX |
| Период выпуска | 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 1815 |
| Марка кузова | C130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-14-4PR |
| Задние колеса | 6.45-14-4PR |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | G18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.263 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.645 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.355 |
| Главная передача | 4.111 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Максимальный ток генератора, A | 50.0 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 35.0 |
Общая сводная информация по комплектации 2000 GX-6
Автомобиль в комплектации "1800 DX" (1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем G18 мощностью 105 л.с. (150 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1415 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1080 кг.Общие параметры для всех версий
Основные параметры
- привод: Задний
- кузов: Седан
- дорожный просвет: 175
Сравнение комплектаций
| Комплектация | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Макс. скорость, км/ч | Объем двигателя, куб.см | Используемое топливо | Тип двигателя | Тип трансмиссии | Колёса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1800 DX | 1.8 л G18 | 105 л.с. | 150 Н·м | 165 | 1815 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 3 | 6.45-14-4PR |
| 1800 DX | 1.8 л G18 | 105 л.с. | 150 Н·м | 165 | 1815 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 6.45-14-4PR |
| 1800 Custom | 1.8 л G18 | 105 л.с. | 150 Н·м | 165 | 1815 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 6.45-14-4PR |
| 1800 DX | 1.8 л G18 | 105 л.с. | 150 Н·м | 160 | 1815 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 4-цилиндровый | АКПП 3 | 6.45-14-4PR |
| 1800 DX | 1.8 л G18 | 105 л.с. | 150 Н·м | 160 | 1815 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 4-цилиндровый | АКПП 3 | 6.45-14-4PR |
| 1800 Custom | 1.8 л G18 | 105 л.с. | 150 Н·м | 160 | 1815 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 4-цилиндровый | АКПП 3 | 6.45-14-4PR |
| 2000 Custom | 2 л Prince G20 | 110 л.с. | 162 Н·м | 170 | 1990 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 6.45-14-4PR |
| 2000 GL | 2 л Prince G20 | 110 л.с. | 162 Н·м | 170 | 1990 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 6.45-14-4PR |
| 2000 Custom | 2 л Prince G20 | 110 л.с. | 162 Н·м | 165 | 1990 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 4-цилиндровый | АКПП 3 | 6.45-14-4PR |
| 2000 GL | 2 л Prince G20 | 110 л.с. | 162 Н·м | 165 | 1990 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 4-цилиндровый | АКПП 3 | 6.45-14-4PR |
| 2000 Custom-6 | 2 л L20 | 115 л.с. | 162 Н·м | 170 | 1998 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 4 | 6.45-14-4PR |
| 2000 SGL | 2 л L20 | 115 л.с. | 162 Н·м | 170 | 1998 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 4 | 6.45-14-4PR |
| 2000 Custom-6 | 2 л L20 | 115 л.с. | 162 Н·м | 165 | 1998 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 6.45-14-4PR |
| 2000 SGL | 2 л L20 | 115 л.с. | 162 Н·м | 165 | 1998 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 6.45-14-4PR |
| 2000 GX-6 | 2 л L20 | 125 л.с. | 167 Н·м | 175 | 1998 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 5 | 6.45S-14-4PR |
| 2000 GX-6 | 2 л L20 | 125 л.с. | 167 Н·м | 175 | 1998 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 4 | 6.45S-14-4PR |
| 2000 GX-6 | 2 л L20 | 125 л.с. | 167 Н·м | 170 | 1998 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 6.45S-14-4PR |
| 2000 GX-6 | 2 л L20 | 130 л.с. | 172 Н·м | 180 | 1998 | Бензин Premium (АИ-98) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 5 | 6.45S-14-4PR |
| 2000 GX-6 | 2 л L20 | 130 л.с. | 172 Н·м | 175 | 1998 | Бензин Premium (АИ-98) | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 4 | 6.45S-14-4PR |
| 2000 GX-6 | 2 л L20 | 130 л.с. | 172 Н·м | 175 | 1998 | Бензин Premium (АИ-98) | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 6.45S-14-4PR |
