Комплектация NISSAN Laurel – 3 поколение Купе Для Японии
Базовая информация
| Название | Nissan Laurel (C230) |
| Годы выпуска | 01.1977 - 10.1978 |
| Поколение | 3 поколение |
| Варианты кузова | KHC230, KNC230, KPC230 |
| Тип кузова | Купе |
| Регион продаж | Для Японии |
Обзор модели
Модель представлена 17 комплектациями, с кузовом купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4/мкпп 5/акпп 3, сборка — Япония, руль — справа.
Доступные двигатели: 1.8 л (105 л.с.); 2 л (115 л.с.); 2 л (130 л.с.); 2.8 л (140 л.с.).
Основные характеристики: мощность от 105 до 140 л.с.; крутящий момент от 147 до 221 Н·м; макс. скорость от 160 до 180 км/ч; объём двигателя от 1770 до 2753 куб.см.
Габариты и масса: длина 4500–4525 мм; ширина 1670–1685 мм; высота 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса от 1120 до 1280 кг.
Все комплектации
Общая сводная информация по комплектации 1.8 1800 Custom
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 1.8 1800 Custom
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 1.8 1800 GL
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 1.8 1800 GL
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 1.8 1800 GL
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 2.0 2000 Custom-6
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 2.0 2000 GL-6
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 2.0 2000 SGL
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 2.0 2000 Custom-6
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 2.0 2000 GL-6
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 2.0 2000 SGL
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 2.0 2000 GL6-E
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 2.0 2000 SGL-E
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 2.0 2000 GL6-E
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 2.0 2000 SGL-E
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 2.8 2800 SGL
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4500 x 1670 x 1395 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1885 x 1380 x 1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.3 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1120 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 10.67 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Название комплектации | 1.8 1800 Custom |
| Период выпуска | 1977 - октябрь 1978 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1770 |
| Марка кузова | C-KPC230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 170 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 6.45-14 |
| Задние колеса | 6.45-14 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | L18 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.382 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.013 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.312 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.364 |
| Главная передача | 4.111 |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 2.8 2800 SGL
Автомобиль в комплектации "1.8 1800 Custom" (1977 - октябрь 1978), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.8-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем L18 мощностью 105 л.с. (147 Н·м)., максимальная скорость 165 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4500 x 1670 x 1395 мм; колёсная база 2670 мм; дорожный просвет 170 мм; снаряжённая масса 1120 кг.Общие параметры для всех версий
Двигатель
- топливо: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Основные параметры
- привод: Задний
- кузов: Купе
- дорожный просвет: 170
Сравнение комплектаций
| Комплектация | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Макс. скорость, км/ч | Объем двигателя, куб.см | Тип двигателя | Тип трансмиссии | Колёса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 1800 Custom | 1.8 л L18 | 105 л.с. | 147 Н·м | 165 | 1770 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 6.45-14 |
| 1.8 1800 Custom | 1.8 л L18 | 105 л.с. | 147 Н·м | 165 | 1770 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 5 | 6.45-14 |
| 1.8 1800 GL | 1.8 л L18 | 105 л.с. | 147 Н·м | 165 | 1770 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 6.45-14 |
| 1.8 1800 GL | 1.8 л L18 | 105 л.с. | 147 Н·м | 165 | 1770 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 5 | 6.45-14 |
| 1.8 1800 GL | 1.8 л L18 | 105 л.с. | 147 Н·м | 160 | 1770 | Рядный, 4-цилиндровый | АКПП 3 | 6.45-14 |
| 2.0 2000 Custom-6 | 2 л L20 | 115 л.с. | 162 Н·м | 170 | 1998 | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 4 | 6.45-14 |
| 2.0 2000 GL-6 | 2 л L20 | 115 л.с. | 162 Н·м | 170 | 1998 | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 4 | 6.45-14 |
| 2.0 2000 SGL | 2 л L20 | 115 л.с. | 162 Н·м | 170 | 1998 | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 4 | 185/70HR14 |
| 2.0 2000 Custom-6 | 2 л L20 | 115 л.с. | 162 Н·м | 165 | 1998 | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 6.45-14 |
| 2.0 2000 GL-6 | 2 л L20 | 115 л.с. | 162 Н·м | 165 | 1998 | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 6.45-14 |
| 2.0 2000 SGL | 2 л L20 | 115 л.с. | 162 Н·м | 165 | 1998 | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 185/70HR14 |
| 2.0 2000 GL6-E | 2 л L20E | 130 л.с. | 167 Н·м | 180 | 1998 | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 5 | 6.45-14 |
| 2.0 2000 SGL-E | 2 л L20E | 130 л.с. | 167 Н·м | 180 | 1998 | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 5 | 185/70HR14 |
| 2.0 2000 GL6-E | 2 л L20E | 130 л.с. | 167 Н·м | 175 | 1998 | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 6.45-14 |
| 2.0 2000 SGL-E | 2 л L20E | 130 л.с. | 167 Н·м | 175 | 1998 | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 185/70HR14 |
| 2.8 2800 SGL | 2.8 л L28 | 140 л.с. | 221 Н·м | 180 | 2753 | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 5 | 185/70HR14 |
| 2.8 2800 SGL | 2.8 л L28 | 140 л.с. | 221 Н·м | 175 | 2753 | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 185/70HR14 |
