Комплектация MAZDA LUCE – 2 поколение Седан Для Японии
Базовая информация
| Название | Mazda Luce (LA2, LA3) |
| Годы выпуска | 11.1972 - 09.1975 |
| Поколение | 2 поколение |
| Варианты кузова | LA22S, LA22SB, LA2VS, LA3VS |
| Тип кузова | Седан |
| Регион продаж | Для Японии |
Обзор модели
Модель представлена 25 комплектациями, с кузовом седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4/акпп 3/мкпп 5, сборка — Япония, руль — справа.
Доступные двигатели: 1.1 л (120 л.с.); 1.1 л (125 л.с.); 1.8 л (100 л.с.); 1.8 л (110 л.с.).
Основные характеристики: мощность от 100 до 125 л.с.; крутящий момент от 149 до 159 Н·м; макс. скорость от 160 до 180 км/ч; объём двигателя от 1146 до 1769 куб.см.
Габариты и масса: длина 4240–4325 мм; ширина 1660–1670 мм; высота 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет от 155 до 175 мм; снаряжённая масса от 1000 до 1075 кг.
Все комплектации
Общая сводная информация по комплектации Rotary STD
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации Rotary RX
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации Rotary GR
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации Rotary GR
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации Rotary RX
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации Rotary Custom GR
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации Rotary Custom GR II
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации Rotary GR
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800AP DX
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800AP GL
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800AP Custom GL
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800AP GL
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800AP Custom GL
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800AP Custom GL II
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 DX
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 GL
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 Custom GL
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 DX
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 GL
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 Custom GL
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 Custom GL II
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 GL
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 Custom GL
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 GL
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.| Радио |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4240 x 1660 x 1410 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1745 x 1340 x 1140 |
| Колесная база, мм | 2510 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1380 |
| Ширина задней колеи, мм | 1370 |
| Масса, кг | 1005 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.38 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Название комплектации | Rotary STD |
| Период выпуска | октябрь 1972 - 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1146 |
| Марка кузова | LA22S |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Расположение руля | справа |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние колеса | 6.45-13-4PR |
| Задние колеса | 6.45-13-4PR |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Обогрев заднего стекла |
| Разделительный подлокотник сзади |
| Марка двигателя | 12A |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Роторный |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 120 (88) / 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 3500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.683 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.263 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.397 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 3.692 |
| Главная передача | 3.9 |
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 45.0 |
Общая сводная информация по комплектации 1800 Custom GL II
Автомобиль в комплектации "Rotary STD" (октябрь 1972 - 1973), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Япония. Оснащается 1.1-литровым бензин regular (аи-92, аи-95) новым двигателем 12A мощностью 120 л.с. (157 Н·м)., максимальная скорость 180 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4240 x 1660 x 1410 мм; колёсная база 2510 мм; дорожный просвет 175 мм; снаряжённая масса 1005 кг.Общие параметры для всех версий
Двигатель
- топливо: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Основные параметры
- привод: Задний
- кузов: Седан
Сравнение комплектаций
| Комплектация | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Макс. скорость, км/ч | Объем двигателя, куб.см | Тип двигателя | Тип трансмиссии | Клиренс, мм | Колёса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rotary STD | 1.1 л 12A | 120 л.с. | 157 Н·м | 180 | 1146 | Роторный | МКПП 4 | 175 | 6.45-13-4PR |
| Rotary RX | 1.1 л 12A | 120 л.с. | 157 Н·м | 180 | 1146 | Роторный | МКПП 4 | 175 | 6.45-13-4PR |
| Rotary GR | 1.1 л 12A | 120 л.с. | 157 Н·м | 180 | 1146 | Роторный | МКПП 4 | 175 | 6.45-13-4PR |
| Rotary GR | 1.1 л 12A | 120 л.с. | 157 Н·м | 175 | 1146 | Роторный | АКПП 3 | 175 | 6.45-13-4PR |
| Rotary RX | 1.1 л 12A | 125 л.с. | 159 Н·м | 180 | 1146 | Роторный | МКПП 4 | 155 | 6.45-13-4PR |
| Rotary Custom GR | 1.1 л 12A | 125 л.с. | 159 Н·м | 180 | 1146 | Роторный | МКПП 4 | 155 | B78-13-4PR |
| Rotary Custom GR II | 1.1 л 12A | 125 л.с. | 159 Н·м | 180 | 1146 | Роторный | МКПП 5 | 155 | B70-13-4PR |
| Rotary GR | 1.1 л 12A | 125 л.с. | 159 Н·м | 180 | 1146 | Роторный | МКПП 4 | 155 | 6.45-13-4PR |
| 1800AP DX | 1.8 л VC | 100 л.с. | 149 Н·м | 165 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1800AP GL | 1.8 л VC | 100 л.с. | 149 Н·м | 165 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1800AP Custom GL | 1.8 л VC | 100 л.с. | 149 Н·м | 165 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 165 | B78-13-4PR |
| 1800AP GL | 1.8 л VC | 100 л.с. | 149 Н·м | 165 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 165 | 6.45-13-4PR |
| 1800AP Custom GL | 1.8 л VC | 100 л.с. | 149 Н·м | 165 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 165 | B78-13-4PR |
| 1800AP Custom GL II | 1.8 л VC | 100 л.с. | 149 Н·м | 165 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 5 | 165 | B78-13-4PR |
| 1800 DX | 1.8 л VC | 110 л.с. | 155 Н·м | 165 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 175 | 6.45-13-4PR |
| 1800 GL | 1.8 л VC | 110 л.с. | 155 Н·м | 165 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 175 | 6.45-13-4PR |
| 1800 Custom GL | 1.8 л VC | 110 л.с. | 155 Н·м | 165 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 175 | B78-13-4PR |
| 1800 DX | 1.8 л VC | 110 л.с. | 155 Н·м | 165 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 175 | 6.45-13-4PR |
| 1800 GL | 1.8 л VC | 110 л.с. | 155 Н·м | 165 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 175 | 6.45-13-4PR |
| 1800 Custom GL | 1.8 л VC | 110 л.с. | 155 Н·м | 165 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 175 | B78-13-4PR |
| 1800 Custom GL II | 1.8 л VC | 110 л.с. | 155 Н·м | 170 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 5 | 175 | B78-13-4PR |
| 1800 GL | 1.8 л VC | 110 л.с. | 155 Н·м | 160 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | АКПП 3 | 175 | 6.45-13-4PR |
| 1800 Custom GL | 1.8 л VC | 110 л.с. | 155 Н·м | 160 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | АКПП 3 | 175 | B78-13-4PR |
| 1800 GL | 1.8 л VC | 110 л.с. | 155 Н·м | 160 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | АКПП 3 | 175 | 6.45-13-4PR |
| 1800 Custom GL II | 1.8 л VC | 110 л.с. | 155 Н·м | 160 | 1769 | Рядный, 4-цилиндровый | АКПП 3 | 175 | B78-13-4PR |
