Комплектация CHEVROLET (Daewoo) CORVETTE – 3 поколение Купе Для США
Базовая информация
| Название | Chevrolet Corvette (C3) |
| Годы выпуска | 08.1967 - 08.1969 |
| Поколение | 3 поколение |
| Варианты кузова | 19437 |
| Тип кузова | Купе |
| Регион продаж | Для США |
Обзор модели
Модель представлена 16 комплектациями, с кузовом купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3/мкпп 4/акпп 3, сборка — США.
Доступные двигатели:
- 5.4 л (300 л.с.)
- 5.4 л (350 л.с.)
- 5.7 л (300 л.с.)
- 5.7 л (350 л.с.)
- 7 л (390 л.с.)
- 7 л (400 л.с.)
- 7 л (435 л.с.)
- 7 л (435 л.с.)
- 7 л (530 л.с.)
Основные характеристики: мощность от 300 до 530 л.с.; крутящий момент от 488 до 745 Н·м; макс. скорость от 198 до 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч от 4.2 до 7.5 с; объём двигателя от 5354 до 6996 куб.см.
Расход топлива на 100 км: городской цикл от 21.5 до 36.3 л; загородный цикл от 13.9 до 20.9 л; смешанный цикл от 18.4 до 28.5 л.
Габариты и масса: длина 4625–4636 мм; ширина 1758 мм; высота 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет от 127 до 150 мм; снаряжённая масса от 1460 до 1600 кг.
Все комплектации
Общая сводная информация по комплектации 5.4 MT Sting Ray 3-gear
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.| Дополнительно | хромированные молдинги, двойная выхлопная система |
| Кондиционер | опция |
| Радио | опция |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика |
| Компас | опция |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | |
| Зеркала в противосолнечных козырьках |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4625 x 1758 x 1214 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Колесная база, мм | 2489 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.1 |
| Ширина передней колеи, мм | 1481 |
| Ширина задней колеи, мм | 1499 |
| Масса, кг | 1460 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 4.87 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Объем багажника, л | 142 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0.40 |
| Название комплектации | 5.4 MT Sting Ray 3-gear |
| Период выпуска | 1967 - 1968 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 5354 |
| Марка кузова | 19437 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 211 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 127 |
| Страна сборки | США |
| Число дверей | 2 |
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Литые колесные диски | опция |
| Передние диски | 15x6J |
| Задние диски | 15x6J |
| Передние колеса | 7.75-15 |
| Задние колеса | 7.75-15 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Галогенные фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Боковые зеркала в цвет кузова | |
| Ручки дверей в цвет кузова | |
| Ручки дверей хромированные | |
| Заводская тонировка | |
| Обогрев заднего стекла | опция |
| Тарга | |
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова с хромированной защитой, хромированная решетка радиатора |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Запасное колесо полноразмерное |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | опция |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| Телескопическая регулировка руля | опция |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Бортовой компьютер | |
| Тахометр | |
| Кожаная обивка салона | |
| Коврики | |
| Разделительный подлокотник спереди | |
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Пепельница |
| Противоугонная система | |
| Сигнализация | опция |
| Марка двигателя | Small-Block L75 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 488 (50) / 3400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 82.55 |
| Доп. информация о двигателе | OHV, карбюратор Rochester 4MV 7028207 4-bb |
| Система охлаждения, л | 14.2 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 24 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 14 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 19,4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2.54 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.5 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 2.63 |
| Главная передача | 3.36 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | опция |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 19.6 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 62.0 |
Общая сводная информация по комплектации 5.4 MT Sting Ray 4-gear
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.| Дополнительно | хромированные молдинги, двойная выхлопная система |
| Кондиционер | опция |
| Радио | опция |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика |
| Компас | опция |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | |
| Зеркала в противосолнечных козырьках |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4625 x 1758 x 1214 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Колесная база, мм | 2489 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.1 |
| Ширина передней колеи, мм | 1481 |
| Ширина задней колеи, мм | 1499 |
| Масса, кг | 1460 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 4.87 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Объем багажника, л | 142 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0.40 |
| Название комплектации | 5.4 MT Sting Ray 3-gear |
| Период выпуска | 1967 - 1968 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 5354 |
| Марка кузова | 19437 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 211 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 127 |
| Страна сборки | США |
| Число дверей | 2 |
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Литые колесные диски | опция |
| Передние диски | 15x6J |
| Задние диски | 15x6J |
| Передние колеса | 7.75-15 |
| Задние колеса | 7.75-15 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Галогенные фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Боковые зеркала в цвет кузова | |
| Ручки дверей в цвет кузова | |
| Ручки дверей хромированные | |
| Заводская тонировка | |
| Обогрев заднего стекла | опция |
| Тарга | |
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова с хромированной защитой, хромированная решетка радиатора |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Запасное колесо полноразмерное |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | опция |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| Телескопическая регулировка руля | опция |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Бортовой компьютер | |
| Тахометр | |
| Кожаная обивка салона | |
| Коврики | |
| Разделительный подлокотник спереди | |
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Пепельница |
| Противоугонная система | |
| Сигнализация | опция |
| Марка двигателя | Small-Block L75 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 488 (50) / 3400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 82.55 |
| Доп. информация о двигателе | OHV, карбюратор Rochester 4MV 7028207 4-bb |
| Система охлаждения, л | 14.2 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 24 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 14 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 19,4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2.54 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.5 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 2.63 |
| Главная передача | 3.36 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | опция |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 19.6 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 62.0 |
Общая сводная информация по комплектации 5.4 AT Sting Ray
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.| Дополнительно | хромированные молдинги, двойная выхлопная система |
| Кондиционер | опция |
| Радио | опция |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика |
| Компас | опция |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | |
| Зеркала в противосолнечных козырьках |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4625 x 1758 x 1214 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Колесная база, мм | 2489 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.1 |
| Ширина передней колеи, мм | 1481 |
| Ширина задней колеи, мм | 1499 |
| Масса, кг | 1460 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 4.87 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Объем багажника, л | 142 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0.40 |
| Название комплектации | 5.4 MT Sting Ray 3-gear |
| Период выпуска | 1967 - 1968 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 5354 |
| Марка кузова | 19437 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 211 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 127 |
| Страна сборки | США |
| Число дверей | 2 |
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Литые колесные диски | опция |
| Передние диски | 15x6J |
| Задние диски | 15x6J |
| Передние колеса | 7.75-15 |
| Задние колеса | 7.75-15 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Галогенные фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Боковые зеркала в цвет кузова | |
| Ручки дверей в цвет кузова | |
| Ручки дверей хромированные | |
| Заводская тонировка | |
| Обогрев заднего стекла | опция |
| Тарга | |
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова с хромированной защитой, хромированная решетка радиатора |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Запасное колесо полноразмерное |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | опция |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| Телескопическая регулировка руля | опция |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Бортовой компьютер | |
| Тахометр | |
| Кожаная обивка салона | |
| Коврики | |
| Разделительный подлокотник спереди | |
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Пепельница |
| Противоугонная система | |
| Сигнализация | опция |
| Марка двигателя | Small-Block L75 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 488 (50) / 3400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 82.55 |
| Доп. информация о двигателе | OHV, карбюратор Rochester 4MV 7028207 4-bb |
| Система охлаждения, л | 14.2 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 24 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 14 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 19,4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2.54 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.5 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 2.63 |
| Главная передача | 3.36 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | опция |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 19.6 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 62.0 |
Общая сводная информация по комплектации 5.4 MT Sting Ray 4-gear
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.| Дополнительно | хромированные молдинги, двойная выхлопная система |
| Кондиционер | опция |
| Радио | опция |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика |
| Компас | опция |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | |
| Зеркала в противосолнечных козырьках |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4625 x 1758 x 1214 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Колесная база, мм | 2489 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.1 |
| Ширина передней колеи, мм | 1481 |
| Ширина задней колеи, мм | 1499 |
| Масса, кг | 1460 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 4.87 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Объем багажника, л | 142 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0.40 |
| Название комплектации | 5.4 MT Sting Ray 3-gear |
| Период выпуска | 1967 - 1968 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 5354 |
| Марка кузова | 19437 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 211 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 127 |
| Страна сборки | США |
| Число дверей | 2 |
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Литые колесные диски | опция |
| Передние диски | 15x6J |
| Задние диски | 15x6J |
| Передние колеса | 7.75-15 |
| Задние колеса | 7.75-15 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Галогенные фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Боковые зеркала в цвет кузова | |
| Ручки дверей в цвет кузова | |
| Ручки дверей хромированные | |
| Заводская тонировка | |
| Обогрев заднего стекла | опция |
| Тарга | |
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова с хромированной защитой, хромированная решетка радиатора |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Запасное колесо полноразмерное |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | опция |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| Телескопическая регулировка руля | опция |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Бортовой компьютер | |
| Тахометр | |
| Кожаная обивка салона | |
| Коврики | |
| Разделительный подлокотник спереди | |
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Пепельница |
| Противоугонная система | |
| Сигнализация | опция |
| Марка двигателя | Small-Block L75 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 488 (50) / 3400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 82.55 |
| Доп. информация о двигателе | OHV, карбюратор Rochester 4MV 7028207 4-bb |
| Система охлаждения, л | 14.2 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 24 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 14 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 19,4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2.54 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.5 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 2.63 |
| Главная передача | 3.36 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | опция |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 19.6 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 62.0 |
Общая сводная информация по комплектации 5.7 MT Sting Ray 3-gear
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.| Дополнительно | хромированные молдинги, двойная выхлопная система |
| Кондиционер | опция |
| Радио | опция |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика |
| Компас | опция |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | |
| Зеркала в противосолнечных козырьках |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4625 x 1758 x 1214 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Колесная база, мм | 2489 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.1 |
| Ширина передней колеи, мм | 1481 |
| Ширина задней колеи, мм | 1499 |
| Масса, кг | 1460 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 4.87 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Объем багажника, л | 142 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0.40 |
| Название комплектации | 5.4 MT Sting Ray 3-gear |
| Период выпуска | 1967 - 1968 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 5354 |
| Марка кузова | 19437 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 211 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 127 |
| Страна сборки | США |
| Число дверей | 2 |
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Литые колесные диски | опция |
| Передние диски | 15x6J |
| Задние диски | 15x6J |
| Передние колеса | 7.75-15 |
| Задние колеса | 7.75-15 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Галогенные фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Боковые зеркала в цвет кузова | |
| Ручки дверей в цвет кузова | |
| Ручки дверей хромированные | |
| Заводская тонировка | |
| Обогрев заднего стекла | опция |
| Тарга | |
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова с хромированной защитой, хромированная решетка радиатора |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Запасное колесо полноразмерное |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | опция |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| Телескопическая регулировка руля | опция |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Бортовой компьютер | |
| Тахометр | |
| Кожаная обивка салона | |
| Коврики | |
| Разделительный подлокотник спереди | |
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Пепельница |
| Противоугонная система | |
| Сигнализация | опция |
| Марка двигателя | Small-Block L75 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 488 (50) / 3400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 82.55 |
| Доп. информация о двигателе | OHV, карбюратор Rochester 4MV 7028207 4-bb |
| Система охлаждения, л | 14.2 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 24 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 14 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 19,4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2.54 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.5 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 2.63 |
| Главная передача | 3.36 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | опция |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 19.6 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 62.0 |
Общая сводная информация по комплектации 5.7 MT Sting Ray 4-gear
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.| Дополнительно | хромированные молдинги, двойная выхлопная система |
| Кондиционер | опция |
| Радио | опция |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика |
| Компас | опция |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | |
| Зеркала в противосолнечных козырьках |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4625 x 1758 x 1214 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Колесная база, мм | 2489 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.1 |
| Ширина передней колеи, мм | 1481 |
| Ширина задней колеи, мм | 1499 |
| Масса, кг | 1460 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 4.87 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Объем багажника, л | 142 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0.40 |
| Название комплектации | 5.4 MT Sting Ray 3-gear |
| Период выпуска | 1967 - 1968 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 5354 |
| Марка кузова | 19437 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 211 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 127 |
| Страна сборки | США |
| Число дверей | 2 |
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Литые колесные диски | опция |
| Передние диски | 15x6J |
| Задние диски | 15x6J |
| Передние колеса | 7.75-15 |
| Задние колеса | 7.75-15 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Галогенные фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Боковые зеркала в цвет кузова | |
| Ручки дверей в цвет кузова | |
| Ручки дверей хромированные | |
| Заводская тонировка | |
| Обогрев заднего стекла | опция |
| Тарга | |
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова с хромированной защитой, хромированная решетка радиатора |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Запасное колесо полноразмерное |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | опция |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| Телескопическая регулировка руля | опция |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Бортовой компьютер | |
| Тахометр | |
| Кожаная обивка салона | |
| Коврики | |
| Разделительный подлокотник спереди | |
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Пепельница |
| Противоугонная система | |
| Сигнализация | опция |
| Марка двигателя | Small-Block L75 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 488 (50) / 3400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 82.55 |
| Доп. информация о двигателе | OHV, карбюратор Rochester 4MV 7028207 4-bb |
| Система охлаждения, л | 14.2 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 24 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 14 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 19,4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2.54 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.5 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 2.63 |
| Главная передача | 3.36 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | опция |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 19.6 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 62.0 |
Общая сводная информация по комплектации 5.7 AT Sting Ray
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.| Дополнительно | хромированные молдинги, двойная выхлопная система |
| Кондиционер | опция |
| Радио | опция |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика |
| Компас | опция |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | |
| Зеркала в противосолнечных козырьках |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4625 x 1758 x 1214 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Колесная база, мм | 2489 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.1 |
| Ширина передней колеи, мм | 1481 |
| Ширина задней колеи, мм | 1499 |
| Масса, кг | 1460 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 4.87 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Объем багажника, л | 142 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0.40 |
| Название комплектации | 5.4 MT Sting Ray 3-gear |
| Период выпуска | 1967 - 1968 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 5354 |
| Марка кузова | 19437 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 211 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 127 |
| Страна сборки | США |
| Число дверей | 2 |
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Литые колесные диски | опция |
| Передние диски | 15x6J |
| Задние диски | 15x6J |
| Передние колеса | 7.75-15 |
| Задние колеса | 7.75-15 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Галогенные фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Боковые зеркала в цвет кузова | |
| Ручки дверей в цвет кузова | |
| Ручки дверей хромированные | |
| Заводская тонировка | |
| Обогрев заднего стекла | опция |
| Тарга | |
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова с хромированной защитой, хромированная решетка радиатора |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Запасное колесо полноразмерное |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | опция |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| Телескопическая регулировка руля | опция |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Бортовой компьютер | |
| Тахометр | |
| Кожаная обивка салона | |
| Коврики | |
| Разделительный подлокотник спереди | |
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Пепельница |
| Противоугонная система | |
| Сигнализация | опция |
| Марка двигателя | Small-Block L75 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 488 (50) / 3400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 82.55 |
| Доп. информация о двигателе | OHV, карбюратор Rochester 4MV 7028207 4-bb |
| Система охлаждения, л | 14.2 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 24 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 14 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 19,4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2.54 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.5 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 2.63 |
| Главная передача | 3.36 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | опция |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 19.6 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 62.0 |
Общая сводная информация по комплектации 5.7 MT Sting Ray 4-gear
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.| Дополнительно | хромированные молдинги, двойная выхлопная система |
| Кондиционер | опция |
| Радио | опция |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика |
| Компас | опция |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | |
| Зеркала в противосолнечных козырьках |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4625 x 1758 x 1214 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Колесная база, мм | 2489 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.1 |
| Ширина передней колеи, мм | 1481 |
| Ширина задней колеи, мм | 1499 |
| Масса, кг | 1460 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 4.87 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Объем багажника, л | 142 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0.40 |
| Название комплектации | 5.4 MT Sting Ray 3-gear |
| Период выпуска | 1967 - 1968 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 5354 |
| Марка кузова | 19437 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 211 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 127 |
| Страна сборки | США |
| Число дверей | 2 |
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Литые колесные диски | опция |
| Передние диски | 15x6J |
| Задние диски | 15x6J |
| Передние колеса | 7.75-15 |
| Задние колеса | 7.75-15 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Галогенные фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Боковые зеркала в цвет кузова | |
| Ручки дверей в цвет кузова | |
| Ручки дверей хромированные | |
| Заводская тонировка | |
| Обогрев заднего стекла | опция |
| Тарга | |
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова с хромированной защитой, хромированная решетка радиатора |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Запасное колесо полноразмерное |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | опция |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| Телескопическая регулировка руля | опция |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Бортовой компьютер | |
| Тахометр | |
| Кожаная обивка салона | |
| Коврики | |
| Разделительный подлокотник спереди | |
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Пепельница |
| Противоугонная система | |
| Сигнализация | опция |
| Марка двигателя | Small-Block L75 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 488 (50) / 3400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 82.55 |
| Доп. информация о двигателе | OHV, карбюратор Rochester 4MV 7028207 4-bb |
| Система охлаждения, л | 14.2 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 24 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 14 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 19,4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2.54 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.5 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 2.63 |
| Главная передача | 3.36 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | опция |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 19.6 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 62.0 |
Общая сводная информация по комплектации 7.0 MT Sting Ray 4-gear
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.| Дополнительно | хромированные молдинги, двойная выхлопная система |
| Кондиционер | опция |
| Радио | опция |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика |
| Компас | опция |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | |
| Зеркала в противосолнечных козырьках |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4625 x 1758 x 1214 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Колесная база, мм | 2489 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.1 |
| Ширина передней колеи, мм | 1481 |
| Ширина задней колеи, мм | 1499 |
| Масса, кг | 1460 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 4.87 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Объем багажника, л | 142 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0.40 |
| Название комплектации | 5.4 MT Sting Ray 3-gear |
| Период выпуска | 1967 - 1968 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 5354 |
| Марка кузова | 19437 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 211 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 127 |
| Страна сборки | США |
| Число дверей | 2 |
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Литые колесные диски | опция |
| Передние диски | 15x6J |
| Задние диски | 15x6J |
| Передние колеса | 7.75-15 |
| Задние колеса | 7.75-15 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Галогенные фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Боковые зеркала в цвет кузова | |
| Ручки дверей в цвет кузова | |
| Ручки дверей хромированные | |
| Заводская тонировка | |
| Обогрев заднего стекла | опция |
| Тарга | |
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова с хромированной защитой, хромированная решетка радиатора |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Запасное колесо полноразмерное |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | опция |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| Телескопическая регулировка руля | опция |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Бортовой компьютер | |
| Тахометр | |
| Кожаная обивка салона | |
| Коврики | |
| Разделительный подлокотник спереди | |
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Пепельница |
| Противоугонная система | |
| Сигнализация | опция |
| Марка двигателя | Small-Block L75 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 488 (50) / 3400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 82.55 |
| Доп. информация о двигателе | OHV, карбюратор Rochester 4MV 7028207 4-bb |
| Система охлаждения, л | 14.2 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 24 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 14 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 19,4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2.54 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.5 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 2.63 |
| Главная передача | 3.36 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | опция |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 19.6 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 62.0 |
Общая сводная информация по комплектации 7.0 AT Sting Ray
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.| Дополнительно | хромированные молдинги, двойная выхлопная система |
| Кондиционер | опция |
| Радио | опция |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика |
| Компас | опция |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | |
| Зеркала в противосолнечных козырьках |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4625 x 1758 x 1214 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Колесная база, мм | 2489 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.1 |
| Ширина передней колеи, мм | 1481 |
| Ширина задней колеи, мм | 1499 |
| Масса, кг | 1460 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 4.87 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Объем багажника, л | 142 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0.40 |
| Название комплектации | 5.4 MT Sting Ray 3-gear |
| Период выпуска | 1967 - 1968 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 5354 |
| Марка кузова | 19437 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 211 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 127 |
| Страна сборки | США |
| Число дверей | 2 |
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Литые колесные диски | опция |
| Передние диски | 15x6J |
| Задние диски | 15x6J |
| Передние колеса | 7.75-15 |
| Задние колеса | 7.75-15 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Галогенные фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Боковые зеркала в цвет кузова | |
| Ручки дверей в цвет кузова | |
| Ручки дверей хромированные | |
| Заводская тонировка | |
| Обогрев заднего стекла | опция |
| Тарга | |
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова с хромированной защитой, хромированная решетка радиатора |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Запасное колесо полноразмерное |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | опция |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| Телескопическая регулировка руля | опция |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Бортовой компьютер | |
| Тахометр | |
| Кожаная обивка салона | |
| Коврики | |
| Разделительный подлокотник спереди | |
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Пепельница |
| Противоугонная система | |
| Сигнализация | опция |
| Марка двигателя | Small-Block L75 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 488 (50) / 3400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 82.55 |
| Доп. информация о двигателе | OHV, карбюратор Rochester 4MV 7028207 4-bb |
| Система охлаждения, л | 14.2 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 24 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 14 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 19,4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2.54 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.5 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 2.63 |
| Главная передача | 3.36 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | опция |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 19.6 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 62.0 |
Общая сводная информация по комплектации 7.0 MT Sting Ray 4-gear
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.| Дополнительно | хромированные молдинги, двойная выхлопная система |
| Кондиционер | опция |
| Радио | опция |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика |
| Компас | опция |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | |
| Зеркала в противосолнечных козырьках |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4625 x 1758 x 1214 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Колесная база, мм | 2489 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.1 |
| Ширина передней колеи, мм | 1481 |
| Ширина задней колеи, мм | 1499 |
| Масса, кг | 1460 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 4.87 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Объем багажника, л | 142 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0.40 |
| Название комплектации | 5.4 MT Sting Ray 3-gear |
| Период выпуска | 1967 - 1968 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 5354 |
| Марка кузова | 19437 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 211 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 127 |
| Страна сборки | США |
| Число дверей | 2 |
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Литые колесные диски | опция |
| Передние диски | 15x6J |
| Задние диски | 15x6J |
| Передние колеса | 7.75-15 |
| Задние колеса | 7.75-15 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Галогенные фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Боковые зеркала в цвет кузова | |
| Ручки дверей в цвет кузова | |
| Ручки дверей хромированные | |
| Заводская тонировка | |
| Обогрев заднего стекла | опция |
| Тарга | |
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова с хромированной защитой, хромированная решетка радиатора |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Запасное колесо полноразмерное |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | опция |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| Телескопическая регулировка руля | опция |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Бортовой компьютер | |
| Тахометр | |
| Кожаная обивка салона | |
| Коврики | |
| Разделительный подлокотник спереди | |
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Пепельница |
| Противоугонная система | |
| Сигнализация | опция |
| Марка двигателя | Small-Block L75 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 488 (50) / 3400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 82.55 |
| Доп. информация о двигателе | OHV, карбюратор Rochester 4MV 7028207 4-bb |
| Система охлаждения, л | 14.2 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 24 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 14 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 19,4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2.54 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.5 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 2.63 |
| Главная передача | 3.36 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | опция |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 19.6 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 62.0 |
Общая сводная информация по комплектации 7.0 AT Sting Ray
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.| Дополнительно | хромированные молдинги, двойная выхлопная система |
| Кондиционер | опция |
| Радио | опция |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика |
| Компас | опция |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | |
| Зеркала в противосолнечных козырьках |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4625 x 1758 x 1214 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Колесная база, мм | 2489 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.1 |
| Ширина передней колеи, мм | 1481 |
| Ширина задней колеи, мм | 1499 |
| Масса, кг | 1460 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 4.87 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Объем багажника, л | 142 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0.40 |
| Название комплектации | 5.4 MT Sting Ray 3-gear |
| Период выпуска | 1967 - 1968 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 5354 |
| Марка кузова | 19437 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 211 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 127 |
| Страна сборки | США |
| Число дверей | 2 |
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Литые колесные диски | опция |
| Передние диски | 15x6J |
| Задние диски | 15x6J |
| Передние колеса | 7.75-15 |
| Задние колеса | 7.75-15 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Галогенные фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Боковые зеркала в цвет кузова | |
| Ручки дверей в цвет кузова | |
| Ручки дверей хромированные | |
| Заводская тонировка | |
| Обогрев заднего стекла | опция |
| Тарга | |
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова с хромированной защитой, хромированная решетка радиатора |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Запасное колесо полноразмерное |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | опция |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| Телескопическая регулировка руля | опция |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Бортовой компьютер | |
| Тахометр | |
| Кожаная обивка салона | |
| Коврики | |
| Разделительный подлокотник спереди | |
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Пепельница |
| Противоугонная система | |
| Сигнализация | опция |
| Марка двигателя | Small-Block L75 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 488 (50) / 3400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 82.55 |
| Доп. информация о двигателе | OHV, карбюратор Rochester 4MV 7028207 4-bb |
| Система охлаждения, л | 14.2 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 24 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 14 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 19,4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2.54 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.5 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 2.63 |
| Главная передача | 3.36 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | опция |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 19.6 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 62.0 |
Общая сводная информация по комплектации 7.0 MT Sting Ray 4-gear
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.| Дополнительно | хромированные молдинги, двойная выхлопная система |
| Кондиционер | опция |
| Радио | опция |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика |
| Компас | опция |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | |
| Зеркала в противосолнечных козырьках |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4625 x 1758 x 1214 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Колесная база, мм | 2489 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.1 |
| Ширина передней колеи, мм | 1481 |
| Ширина задней колеи, мм | 1499 |
| Масса, кг | 1460 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 4.87 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Объем багажника, л | 142 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0.40 |
| Название комплектации | 5.4 MT Sting Ray 3-gear |
| Период выпуска | 1967 - 1968 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 5354 |
| Марка кузова | 19437 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 211 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 127 |
| Страна сборки | США |
| Число дверей | 2 |
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Литые колесные диски | опция |
| Передние диски | 15x6J |
| Задние диски | 15x6J |
| Передние колеса | 7.75-15 |
| Задние колеса | 7.75-15 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Галогенные фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Боковые зеркала в цвет кузова | |
| Ручки дверей в цвет кузова | |
| Ручки дверей хромированные | |
| Заводская тонировка | |
| Обогрев заднего стекла | опция |
| Тарга | |
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова с хромированной защитой, хромированная решетка радиатора |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Запасное колесо полноразмерное |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | опция |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| Телескопическая регулировка руля | опция |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Бортовой компьютер | |
| Тахометр | |
| Кожаная обивка салона | |
| Коврики | |
| Разделительный подлокотник спереди | |
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Пепельница |
| Противоугонная система | |
| Сигнализация | опция |
| Марка двигателя | Small-Block L75 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 488 (50) / 3400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 82.55 |
| Доп. информация о двигателе | OHV, карбюратор Rochester 4MV 7028207 4-bb |
| Система охлаждения, л | 14.2 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 24 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 14 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 19,4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2.54 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.5 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 2.63 |
| Главная передача | 3.36 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | опция |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 19.6 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 62.0 |
Общая сводная информация по комплектации 7.0 MT Sting Ray 4-gear
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.| Дополнительно | хромированные молдинги, двойная выхлопная система |
| Кондиционер | опция |
| Радио | опция |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика |
| Компас | опция |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | |
| Зеркала в противосолнечных козырьках |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4625 x 1758 x 1214 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Колесная база, мм | 2489 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.1 |
| Ширина передней колеи, мм | 1481 |
| Ширина задней колеи, мм | 1499 |
| Масса, кг | 1460 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 4.87 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Объем багажника, л | 142 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0.40 |
| Название комплектации | 5.4 MT Sting Ray 3-gear |
| Период выпуска | 1967 - 1968 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 5354 |
| Марка кузова | 19437 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 211 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 127 |
| Страна сборки | США |
| Число дверей | 2 |
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Литые колесные диски | опция |
| Передние диски | 15x6J |
| Задние диски | 15x6J |
| Передние колеса | 7.75-15 |
| Задние колеса | 7.75-15 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Галогенные фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Боковые зеркала в цвет кузова | |
| Ручки дверей в цвет кузова | |
| Ручки дверей хромированные | |
| Заводская тонировка | |
| Обогрев заднего стекла | опция |
| Тарга | |
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова с хромированной защитой, хромированная решетка радиатора |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Запасное колесо полноразмерное |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | опция |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| Телескопическая регулировка руля | опция |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Бортовой компьютер | |
| Тахометр | |
| Кожаная обивка салона | |
| Коврики | |
| Разделительный подлокотник спереди | |
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Пепельница |
| Противоугонная система | |
| Сигнализация | опция |
| Марка двигателя | Small-Block L75 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 488 (50) / 3400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 82.55 |
| Доп. информация о двигателе | OHV, карбюратор Rochester 4MV 7028207 4-bb |
| Система охлаждения, л | 14.2 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 24 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 14 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 19,4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2.54 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.5 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 2.63 |
| Главная передача | 3.36 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | опция |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 19.6 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 62.0 |
Общая сводная информация по комплектации 7.0 AT Sting Ray
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.| Дополнительно | хромированные молдинги, двойная выхлопная система |
| Кондиционер | опция |
| Радио | опция |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика |
| Компас | опция |
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом | |
| Зеркала в противосолнечных козырьках |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4625 x 1758 x 1214 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Колесная база, мм | 2489 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.1 |
| Ширина передней колеи, мм | 1481 |
| Ширина задней колеи, мм | 1499 |
| Масса, кг | 1460 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 4.87 |
| Объем топливного бака, л | 76 |
| Объем багажника, л | 142 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0.40 |
| Название комплектации | 5.4 MT Sting Ray 3-gear |
| Период выпуска | 1967 - 1968 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объем двигателя, куб.см | 5354 |
| Марка кузова | 19437 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 211 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 127 |
| Страна сборки | США |
| Число дверей | 2 |
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Литые колесные диски | опция |
| Передние диски | 15x6J |
| Задние диски | 15x6J |
| Передние колеса | 7.75-15 |
| Задние колеса | 7.75-15 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Галогенные фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Боковые зеркала в цвет кузова | |
| Ручки дверей в цвет кузова | |
| Ручки дверей хромированные | |
| Заводская тонировка | |
| Обогрев заднего стекла | опция |
| Тарга | |
| Бамперы | окрашенные в цвет кузова с хромированной защитой, хромированная решетка радиатора |
| Окраска кузова металлик | опция |
| Запасное колесо полноразмерное |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | опция |
| Регулируемая рулевая колонка | |
| Телескопическая регулировка руля | опция |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Бортовой компьютер | |
| Тахометр | |
| Кожаная обивка салона | |
| Коврики | |
| Разделительный подлокотник спереди | |
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Пепельница |
| Противоугонная система | |
| Сигнализация | опция |
| Марка двигателя | Small-Block L75 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 300 (221) / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 488 (50) / 3400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 101.6 |
| Ход поршня, мм | 82.55 |
| Доп. информация о двигателе | OHV, карбюратор Rochester 4MV 7028207 4-bb |
| Система охлаждения, л | 14.2 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 24 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 14 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 19,4 |
| Передаточное число 1-й передачи | 2.54 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1.5 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 2.63 |
| Главная передача | 3.36 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Гидроусилитель руля | опция |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 19.6 |
| Ёмкость аккумулятора, А*ч | 62.0 |
Общая сводная информация по комплектации 7.0 MT Sting Ray 4-gear
Автомобиль в комплектации "5.4 MT Sting Ray 3-gear" (1967 - 1968), кузов купе, 2 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 3, сборка — США. Оснащается 5.4-литровым бензин новым двигателем Small-Block L75 мощностью 300 л.с. (488 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 6.7 с, максимальная скорость 211 км/ч. Расход топлива: город — 24 л, трасса — 14 л, смешанный цикл — 19,4 л на 100 км. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4625 x 1758 x 1214 мм; колёсная база 2489 мм; дорожный просвет 127 мм; объём багажника 142 л; снаряжённая масса 1460 кг. В оснащение входит: кондиционер (опция); кожаный салон; противотуманные фары.Общие параметры для всех версий
Двигатель
- топливо: Бензин
- тип двигателя: V-образный, 8-цилиндровый
Основные параметры
- привод: Задний
- кузов: Купе
Интерьер
- кожаный салон
Сравнение комплектаций
| Комплектация | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Макс. скорость, км/ч | Разгон 0-100, с | Объем двигателя, куб.см | Расход топлива (смеш.), л/100 км | Тип трансмиссии | Клиренс, мм | Колёса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.4 MT Sting Ray 3-gear | 5.4 л Small-Block L75 | 300 л.с. | 488 Н·м | 211 | 6.7 | 5354 | 19,4 | МКПП 3 | 127 | 7.75-15 |
| 5.4 MT Sting Ray 4-gear | 5.4 л Small-Block L75 | 300 л.с. | 488 Н·м | 211 | 6.6 | 5354 | 18,4 | МКПП 4 | 127 | 7.75-15 |
| 5.4 AT Sting Ray | 5.4 л Small-Block L75 | 300 л.с. | 488 Н·м | 220 | 7.5 | 5354 | 20,2 | АКПП 3 | 127 | 7.75-15 |
| 5.4 MT Sting Ray 4-gear | 5.4 л Small-Block L79 | 350 л.с. | 488 Н·м | 236 | 6.2 | 5354 | 18,6 | МКПП 4 | 127 | 7.75-15 |
| 5.7 MT Sting Ray 3-gear | 5.7 л Small-Block L48 | 300 л.с. | 515 Н·м | 198 | 6.5 | 5733 | 20,5 | МКПП 3 | 150 | F70-15 |
| 5.7 MT Sting Ray 4-gear | 5.7 л Small-Block L48 | 300 л.с. | 515 Н·м | 198 | 6.4 | 5733 | 19,4 | МКПП 4 | 150 | F70-15 |
| 5.7 AT Sting Ray | 5.7 л Small-Block L48 | 300 л.с. | 515 Н·м | 212 | 7.3 | 5733 | 21,6 | АКПП 3 | 150 | F70-15 |
| 5.7 MT Sting Ray 4-gear | 5.7 л Small-Block L46 | 350 л.с. | 515 Н·м | 228 | 6 | 5733 | 19,8 | МКПП 4 | 150 | F70-15 |
| 7.0 MT Sting Ray 4-gear | 7 л Big-Block L36 | 390 л.с. | 624 Н·м | 240 | 5.6 | 6996 | 22,2 | МКПП 4 | 127 | 7.75-15 |
| 7.0 AT Sting Ray | 7 л Big-Block L36 | 390 л.с. | 624 Н·м | 236 | 6.2 | 6996 | 25,5 | АКПП 3 | 127 | 7.75-15 |
| 7.0 MT Sting Ray 4-gear | 7 л Big-Block L68 | 400 л.с. | 624 Н·м | 241 | 5.6 | 6996 | 24,7 | МКПП 4 | 150 | F70-15 |
| 7.0 AT Sting Ray | 7 л Big-Block L68 | 400 л.с. | 624 Н·м | 236 | 6.3 | 6996 | 28,4 | АКПП 3 | 150 | 7.75-15 |
| 7.0 MT Sting Ray 4-gear | 7 л Big-Block L89 | 435 л.с. | 624 Н·м | 250 | 5.2 | 6996 | 26,5 | МКПП 4 | 150 | F70-15 |
| 7.0 MT Sting Ray 4-gear | 7 л Big-Block L71 | 435 л.с. | 624 Н·м | 223 | 5.2 | 6996 | 26,5 | МКПП 4 | 127 | F70-15 |
| 7.0 AT Sting Ray | 7 л Big-Block L89 | 435 л.с. | 624 Н·м | 250 | 5.2 | 6996 | 28,5 | АКПП 3 | 150 | 7.75-15 |
| 7.0 MT Sting Ray 4-gear | 7 л Big-Block L88 | 530 л.с. | 745 Н·м | 223 | 4.2 | 6996 | 27,5 | МКПП 4 | 127 | F70-15 |
