Комплектация BMW 5 Series – 1 поколение Седан Для Европы
Базовая информация
| Название | BMW 5-Series (E12) |
| Годы выпуска | 08.1972 - 07.1976 |
| Поколение | 1 поколение |
| Варианты кузова | E12 |
| Тип кузова | Седан |
| Регион продаж | Для Европы |
Обзор модели
Модель представлена 8 комплектациями, с кузовом седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4/акпп 3/акпп 4, сборка — Германия.
Доступные двигатели: 1.8 л (90 л.с.); 2 л (115 л.с.); 2 л (130 л.с.); 2.5 л (145 л.с.); 2.8 л (165 л.с.).
Основные характеристики: мощность от 90 до 165 л.с.; крутящий момент от 145 до 238 Н·м; макс. скорость от 160 до 198 км/ч; разгон 0–100 км/ч от 9.5 до 13.9 с; объём двигателя от 1766 до 2788 куб.см.
Габариты и масса: длина 4620 мм; ширина 1690 мм; высота 1425 мм; колёсная база 2636 мм; дорожный просвет 152 мм; снаряжённая масса от 1240 до 1385 кг.
Все комплектации
Общая сводная информация по комплектации 518 MT
Автомобиль в комплектации "518 MT" (1974 - 1976), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Германия. Оснащается 1.8-литровым бензин новым двигателем M10B18 мощностью 90 л.с. (145 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 13.9 с, максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4620 x 1690 x 1425 мм; колёсная база 2636 мм; дорожный просвет 152 мм; объём багажника 440 л; снаряжённая масса 1240 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4620 x 1690 x 1425 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2636 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.25 |
| Ширина передней колеи, мм | 1406 |
| Ширина задней колеи, мм | 1442 |
| Масса, кг | 1240 |
| Допустимая полная масса, кг | 1700 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 13.78 |
| Объем топливного бака, л | 56 |
| Объем багажника, л | 440 |
| Название комплектации | 518 MT |
| Период выпуска | 1974 - 1976 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1766 |
| Марка кузова | E12 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 13.9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 152 |
| Страна сборки | Германия |
| Число дверей | 4 |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 205/65 R15 |
| Задние колеса | 205/65 R15 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | M10B18 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 145 (15) / 3500 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.6 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 71 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 520/4 MT
Автомобиль в комплектации "518 MT" (1974 - 1976), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Германия. Оснащается 1.8-литровым бензин новым двигателем M10B18 мощностью 90 л.с. (145 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 13.9 с, максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4620 x 1690 x 1425 мм; колёсная база 2636 мм; дорожный просвет 152 мм; объём багажника 440 л; снаряжённая масса 1240 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4620 x 1690 x 1425 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2636 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.25 |
| Ширина передней колеи, мм | 1406 |
| Ширина задней колеи, мм | 1442 |
| Масса, кг | 1240 |
| Допустимая полная масса, кг | 1700 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 13.78 |
| Объем топливного бака, л | 56 |
| Объем багажника, л | 440 |
| Название комплектации | 518 MT |
| Период выпуска | 1974 - 1976 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1766 |
| Марка кузова | E12 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 13.9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 152 |
| Страна сборки | Германия |
| Число дверей | 4 |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 205/65 R15 |
| Задние колеса | 205/65 R15 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | M10B18 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 145 (15) / 3500 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.6 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 71 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 520/4 AT
Автомобиль в комплектации "518 MT" (1974 - 1976), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Германия. Оснащается 1.8-литровым бензин новым двигателем M10B18 мощностью 90 л.с. (145 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 13.9 с, максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4620 x 1690 x 1425 мм; колёсная база 2636 мм; дорожный просвет 152 мм; объём багажника 440 л; снаряжённая масса 1240 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4620 x 1690 x 1425 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2636 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.25 |
| Ширина передней колеи, мм | 1406 |
| Ширина задней колеи, мм | 1442 |
| Масса, кг | 1240 |
| Допустимая полная масса, кг | 1700 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 13.78 |
| Объем топливного бака, л | 56 |
| Объем багажника, л | 440 |
| Название комплектации | 518 MT |
| Период выпуска | 1974 - 1976 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1766 |
| Марка кузова | E12 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 13.9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 152 |
| Страна сборки | Германия |
| Число дверей | 4 |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 205/65 R15 |
| Задние колеса | 205/65 R15 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | M10B18 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 145 (15) / 3500 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.6 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 71 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 520i MT
Автомобиль в комплектации "518 MT" (1974 - 1976), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Германия. Оснащается 1.8-литровым бензин новым двигателем M10B18 мощностью 90 л.с. (145 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 13.9 с, максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4620 x 1690 x 1425 мм; колёсная база 2636 мм; дорожный просвет 152 мм; объём багажника 440 л; снаряжённая масса 1240 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4620 x 1690 x 1425 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2636 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.25 |
| Ширина передней колеи, мм | 1406 |
| Ширина задней колеи, мм | 1442 |
| Масса, кг | 1240 |
| Допустимая полная масса, кг | 1700 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 13.78 |
| Объем топливного бака, л | 56 |
| Объем багажника, л | 440 |
| Название комплектации | 518 MT |
| Период выпуска | 1974 - 1976 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1766 |
| Марка кузова | E12 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 13.9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 152 |
| Страна сборки | Германия |
| Число дверей | 4 |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 205/65 R15 |
| Задние колеса | 205/65 R15 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | M10B18 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 145 (15) / 3500 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.6 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 71 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 525 MT
Автомобиль в комплектации "518 MT" (1974 - 1976), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Германия. Оснащается 1.8-литровым бензин новым двигателем M10B18 мощностью 90 л.с. (145 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 13.9 с, максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4620 x 1690 x 1425 мм; колёсная база 2636 мм; дорожный просвет 152 мм; объём багажника 440 л; снаряжённая масса 1240 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4620 x 1690 x 1425 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2636 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.25 |
| Ширина передней колеи, мм | 1406 |
| Ширина задней колеи, мм | 1442 |
| Масса, кг | 1240 |
| Допустимая полная масса, кг | 1700 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 13.78 |
| Объем топливного бака, л | 56 |
| Объем багажника, л | 440 |
| Название комплектации | 518 MT |
| Период выпуска | 1974 - 1976 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1766 |
| Марка кузова | E12 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 13.9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 152 |
| Страна сборки | Германия |
| Число дверей | 4 |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 205/65 R15 |
| Задние колеса | 205/65 R15 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | M10B18 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 145 (15) / 3500 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.6 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 71 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 525 AT
Автомобиль в комплектации "518 MT" (1974 - 1976), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Германия. Оснащается 1.8-литровым бензин новым двигателем M10B18 мощностью 90 л.с. (145 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 13.9 с, максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4620 x 1690 x 1425 мм; колёсная база 2636 мм; дорожный просвет 152 мм; объём багажника 440 л; снаряжённая масса 1240 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4620 x 1690 x 1425 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2636 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.25 |
| Ширина передней колеи, мм | 1406 |
| Ширина задней колеи, мм | 1442 |
| Масса, кг | 1240 |
| Допустимая полная масса, кг | 1700 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 13.78 |
| Объем топливного бака, л | 56 |
| Объем багажника, л | 440 |
| Название комплектации | 518 MT |
| Период выпуска | 1974 - 1976 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1766 |
| Марка кузова | E12 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 13.9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 152 |
| Страна сборки | Германия |
| Число дверей | 4 |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 205/65 R15 |
| Задние колеса | 205/65 R15 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | M10B18 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 145 (15) / 3500 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.6 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 71 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 528 MT
Автомобиль в комплектации "518 MT" (1974 - 1976), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Германия. Оснащается 1.8-литровым бензин новым двигателем M10B18 мощностью 90 л.с. (145 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 13.9 с, максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4620 x 1690 x 1425 мм; колёсная база 2636 мм; дорожный просвет 152 мм; объём багажника 440 л; снаряжённая масса 1240 кг.| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4620 x 1690 x 1425 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2636 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.25 |
| Ширина передней колеи, мм | 1406 |
| Ширина задней колеи, мм | 1442 |
| Масса, кг | 1240 |
| Допустимая полная масса, кг | 1700 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 13.78 |
| Объем топливного бака, л | 56 |
| Объем багажника, л | 440 |
| Название комплектации | 518 MT |
| Период выпуска | 1974 - 1976 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1766 |
| Марка кузова | E12 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 13.9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 152 |
| Страна сборки | Германия |
| Число дверей | 4 |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Передние колеса | 205/65 R15 |
| Задние колеса | 205/65 R15 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Марка двигателя | M10B18 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 145 (15) / 3500 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 8.6 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 71 |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Гидроусилитель руля |
Общая сводная информация по комплектации 528 AT
Автомобиль в комплектации "518 MT" (1974 - 1976), кузов седан, 4 дв., привод задний, трансмиссия мкпп 4, сборка — Германия. Оснащается 1.8-литровым бензин новым двигателем M10B18 мощностью 90 л.с. (145 Н·м). Разгон 0–100 км/ч за 13.9 с, максимальная скорость 160 км/ч. Кузов: габариты (Д×Ш×В) 4620 x 1690 x 1425 мм; колёсная база 2636 мм; дорожный просвет 152 мм; объём багажника 440 л; снаряжённая масса 1240 кг.Общие параметры для всех версий
Двигатель
- топливо: Бензин
Основные параметры
- привод: Задний
- кузов: Седан
- дорожный просвет: 152
Сравнение комплектаций
| Комплектация | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Макс. скорость, км/ч | Разгон 0-100, с | Объем двигателя, куб.см | Тип двигателя | Тип трансмиссии | Колёса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 518 MT | 1.8 л M10B18 | 90 л.с. | 145 Н·м | 160 | 13.9 | 1766 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 205/65 R15 |
| 520/4 MT | 2 л M10B20 | 115 л.с. | 165 Н·м | 176 | 12.3 | 1990 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 170 R14 |
| 520/4 AT | 2 л M10B20 | 115 л.с. | 165 Н·м | 171 | 12.3 | 1990 | Рядный, 4-цилиндровый | АКПП 3 | 170 R14 |
| 520i MT | 2 л M10B20 | 130 л.с. | 181 Н·м | 183 | 11.3 | 1990 | Рядный, 4-цилиндровый | МКПП 4 | 170 R14 |
| 525 MT | 2.5 л M30B25 | 145 л.с. | 212 Н·м | 193 | 10.1 | 2494 | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 4 | 170 R14 |
| 525 AT | 2.5 л M30B25 | 145 л.с. | 212 Н·м | 185 | 10.1 | 2494 | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 3 | 170 R14 |
| 528 MT | 2.8 л M30B28 | 165 л.с. | 238 Н·м | 198 | 9.5 | 2788 | Рядный, 6-цилиндровый | МКПП 4 | 195/70 R14 |
| 528 AT | 2.8 л M30B28 | 165 л.с. | 238 Н·м | 190 | 9.5 | 2788 | Рядный, 6-цилиндровый | АКПП 4 | 195/70 R14 |
